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电锯惊魂

一海外游客在公路上逆行10分钟后,迎面撞上一辆汽车,被控危险驾驶_我的网站

欢乐颂

一 |     过去一段时间,绝大部分AI应用创业者最焦虑的问题就是:大模型会不会把应用全吃了?                    今年以来,OpenAI、Anthropic 持续推出法律、设计、办公全套垂直套件,微软依托 Office 生态捆绑 Copilot,不断向企业渗透。                   越来越多人开始相信,只要底层模型持续进化,今天所有AI应用,不过都是等待被官方“内置”的功能。                   但就在不久前,曾打造上市安全巨头Rubrik、如今执掌70亿美金企业AI独角兽Glean的创始人Arvind Jain,做客全球头部创投播客《20VC》,给出了一个犀利的判断:                    OpenAI和Anthropic赢不了真正的应用层企业。    Sophie 编译 一名美国游客在逆行驾驶了至少10分钟后,迎面撞上了一辆拖着水上摩托的汽车。他告诉警方,他习惯于行驶在路的另一侧。         来自华盛顿特区一家金融公司的经理Brett Douglas Reck今天早上在尼尔森地区法院出庭受审,他推迟了原计划返回美国的航班,认罪了与上周五晚上的车祸有关的一项危险驾驶指控。         Advertise with us          法官Tony Zohrab在判决他有罪时表示,这是“骇人听闻的驾驶行为”,不是短暂的犯错,而是在一段很长的时间内将其他人置于危险之中。         今天,法庭要求证明他已向一名律师的信托帐户存入近26000纽币,作为赔偿款项,至于最后数额仍有待厘定。

二 | 原因很简单,通用模型能解决“标准化生产”,却永远无法替代应用公司对垂直业务的深度理解。

三 |          警方曾寻求禁止Reck按计划离开新西兰的保释,以便他们调查他是否酒驾。         警方称,Reck周五晚上看起来醉醺醺的,尽管警方要求加快酒精血液检测的速度,但他将在测试完成之前离开新西兰。                   更重要的是,前沿闭源大模型的本身也在失去吸引力。         42岁的他与妻子和年幼的孩子在新西兰度过了为期三周的假期。目前90%以上企业场景,开源模型已经能完全承接需求。

四 |                    以下是专访的内容:                              / 01 /          企业开始“不信任”前沿模型了                    Palantir CEO Alex Karp7月初在CNBC抛出一个判断:大型企业对前沿模型厂商的不信任度达到了前所未有的程度。                   之所以出现这种情况,是因为实验室里的“能力”与企业里的“价值”,中间隔着一条很长的链条。         就在周五晚上10点之前,他开着租来的丰田车在Murchison附近的Shenandoah Highway(就是SH65号公路)上向北行驶。

五 |                    当前不少企业部署AI的方式非常直接:购买模型服务,再通过MCP等方式把它接入内部的文档、邮件、CRM、工单、代码库和各种业务系统。这段农村公路的限速为100公里/小时,没有照明,而且有很多拐弯。管理者的想象是,只要模型能看到足够多的数据,它就会自动理解公司,并开始创造价值。

六 |          警方称,Reck在右侧车道行驶了至少10分钟,尽管后面有一辆车不断闪烁大灯并鸣笛,但他没有调整驾驶方式,没有驶入左侧车道。         迎面开来的一辆斯巴鲁拖着载有一辆水上摩托的拖车,为了避开Reck,进行了躲闪,但Reck的车仍然撞上了斯巴鲁及其拖车的左侧。                   现实并非如此。                   一家大型企业内部可能有数百甚至上千套系统,同一个客户在销售部门叫“账户”,在财务部门叫“主体”,到了交付部门又可能对应若干项目。                   权限、版本、业务口径和隐性规则层层叠加。模型虽然能读取这些信息,却并不知道哪一条对当前任务最重要,也不知道公司过去究竟是如何完成类似工作的。                   于是,它只能用一种近似“暴力搜索”的方式拼装上下文:先检索大量材料,再尝试判断彼此关系,最后生成一个看上去像答案的答案。         Reck的车翻了,严重受损,斯巴鲁也一样,后轮和拖车都被撞坏了。                   这会产生两个直接后果:一是慢,大量时间耗在寻找原材料上;二是贵,大量Token消耗在无效检索和上下文拼接上。         撞击使得水上摩托从拖车上弹射了出去,水上摩托顶上的一个大金属盒子也飞了出去。企业买到了一个聪明的大脑,却没有给它配备记忆、地图和工作手册。                   所以,企业AI落地的真正瓶颈,往往不是模型能力,而是上下文工程。车上的山地自行车也被损坏。                   这里的“上下文”也不仅是把几份文档塞进提示词。它包括企业的知识体系、数据权限、术语关系、业务流程,以及那些从未写进制度、却存在于员工经验中的隐性知识。                   比如,一项工作第一次被执行时,企业或许会留下十个标准步骤。         Reck告诉警方,他当时很累,因为他习惯了右侧驾驶,所以开错了车道。

七 | 但此后几年里,员工会不断调整顺序、绕开例外、总结捷径。

八 | 大量真正决定效率的经验并没有被记录,只存在于人的判断里。未来,当智能代理开始承担工作时,这些经验会逐渐沉淀到代理之中。

九 |          警方表示,有人看到Reck在现场从车上扔了一个啤酒罐,并且他似乎有醉酒迹象,不过Reck的律师John Sandston说他不记得扔了啤酒罐,车祸让他头晕。

十 |          Reck被送往医院检查是否受伤,并被抽血检测血液酒精含量。                   这也带来一个比“数据归谁”更深的问题:由AI在长期工作中积累的组织经验,究竟属于企业,还是属于提供智能代理的厂商?                    企业担心的已经不只是技术依赖,而是运营依赖。

十一 |          Sandston说,Reck告诉他,他之前喝了酒,这意味着他很可能会没有保险理赔。如果核心工作由外部代理执行,代理又掌握了不断复利的组织经验,那么更换供应商就不再是换一个软件,而近似于更换一套公司的“外置大脑”。         Sandston表示,如果再耽搁下去,Reck可能会丢掉工作,而且他和妻子年幼的孩子需要父母双方全天候照顾。                   所以,企业真正需要控制的,不只是模型和数据,还包括AI在工作中形成的经验。         “他说他本可以离开这个国家而不出现,但他选择做正确的事,他对所发生的事情感到抱歉。”Sandston说。

十二 |          Zohrab法官表示,尽管法庭被要求延迟Reck的离开,以便能够最终解决此事,但目前尚不清楚这可能需要多长时间。         他说,如果Reck被拘留,这将对他的家庭带来一定的压力,警方已经了解到了这一点。

十三 |                    / 02 /          90%的企业AI场景,不需要最强模型                    如果说上下文决定AI能不能用,那么成本决定AI能不能大规模使用。                   Arvind Jain的访谈中最值得关注的一个判断是:如今90%甚至更多的企业应用场景,已经不需要用最强的模型。

十四 |          “在这个阶段,我们已经尽了最大的努力来安排赔偿事宜。”          “我将把个人责任问题留给你们来解决。”Zohrab法官说。                   这个数字背后的含义是,企业只会为“足够好且成本可控的结果”买单。         他取消了Reck的驾驶资格,禁止其驾驶15个月,并罚款1500纽币。         相关阅读:          新西兰道路上的惊魂瞬间:这些不顾生命危险的驾车行为极其愚蠢!          震惊!一海外游客在新西兰这么开车,最终被警察禁驾          惊呆!汽车在奥克兰高速公路上逆行 迎面而来的司机们车技被狂赞          奥克兰高速上演疯狂追捕行动:肇事者驾驶被盗车辆逆行 还劫持了第二辆车          男子在奥克兰道路逆行三公里!想想都后怕啊…          两孩子刚到新西兰3个月就车祸身亡 父亲被指控疏忽驾驶          最新数据:新西兰哪些地区车祸最多?哪些时间段最容易出事故?          保险理赔数据揭示,这些路段和时段交通事故多发          注:本文为编译/原创,欢迎转发分享;但严禁复制等未经授权的非法使用。                   无论是一份内部会议纪要,还是一封销售跟进邮件,都不需要调用世界上最强的模型。

十五 | 违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。使用授权请联系[email protected]。         chineseherald.co.nz All Rights Reserved 版权所有          (责编:Sophie)          相关内容                2023年有多少条蛇溜过了新西兰边境?           疫情通报:病例数上升!过去一周新西兰新增8040例           本周新西兰大部将出现降雨,奥克兰今天下午有大雨           奥克兰的公共交通票价下个月将上涨!           政府履行大选承诺,正式取消了或耗资150亿纽币的奥克兰轻轨           【先驱自媒】毁三观!新西兰知名国会议员第二起偷窃事件曝光!党魁发布声明!           第二起商店行窃事件被披露,绿党议员四面楚歌           奥克兰北岸大超市清晨被抢:警方出动直升机和警犬队追捕,4人被拘。

十六 | 只要质量达到业务要求,更便宜的模型就会自然胜出。

十七 |                    这意味着,大模型正在经历软件行业非常熟悉的一幕:稀缺能力变成标准供给,技术优势变成可替换的商品。                   Glean的做法很有代表性。它并不要求客户押注某一个模型,而是根据任务自动选择合适的模型:简单任务交给成本更低的开源模型,复杂任务再调用更强的闭源模型。

十八 |                    在这种架构里,应用公司与模型公司的关系也发生了变化。模型厂商越卷、开源社区进步越快,应用公司的原材料就越便宜、越丰富。真正危险的不是模型继续升级,而是应用公司除了调用模型之外,没有形成其他价值。                   这也是为什么“套壳”是个容易被滥用的词。                   调用同一个模型,不等于提供同一种产品。就像所有电商网站都运行在类似的云计算基础设施上,真正决定体验的仍是供应链、履约、推荐、客服和组织效率。

十九 | 企业AI的差异同样来自权限体系、上下文质量、工作流编排、结果评估和交付能力。                   当然,开源替代也并非毫无阻力。                   Arvind Jain提到,一些企业对中国开源模型仍有心理和合规顾虑,即使模型可以本地部署、数据不会传回模型提供方,决策者依然会担心潜在的安全风险与舆论风险。                   但这更像新技术扩散中的“第一批采用者”问题。一旦头部企业开始使用并形成示范,顾虑就会逐渐从“能不能用”转向“怎样用得更安全”。                   长期看,企业模型市场很可能不是一家通吃,而是多模型共存。

| 模型层的利润会被竞争持续压缩,价值则不断向负责选择、连接和管理模型的应用层迁移。                   / 03 /          微软的入口优势没了                    模型商品化还会冲击企业软件过去最有效的一种竞争武器:捆绑销售。

|                    微软的优势从来不只是产品,而是它可以把新功能装进企业已经购买的套件里。对一家大型企业来说,免费获得一个“七十分”的Copilot,通常比重新采购一个“九十分”的独立产品更省事。

| 后者不仅要多付一笔钱,还要经过安全审查、法务审批、供应商管理和员工培训。                   Arvind Jain坦言,微软是比前沿模型厂商更现实的竞争者。许多客户拒绝Glean的理由是,“我们已经购买了微软”。                   不过,AI的按量付费模式正在给捆绑逻辑制造一道裂缝。                   传统SaaS按席位收费,企业一旦购买套件,就会倾向于让员工尽量使用其中的产品;AI更接近按任务量付费,无论工具是否捆绑,实际执行一次任务都要消耗算力。

| 企业完全可以同时开放多个工具,让员工选择最适合的一个,再为真实用量买单。                   这意味着,捆绑依然拥有采购和分发优势,却未必还能锁定最终使用。未来的竞争不只是“谁进入了供应商名单”,还包括“员工真正把任务交给了谁”。                   这是一个细微但重要的变化:软件时代的入口优势,正在被AI时代的任务完成质量重新定价。                   / 04 /          AI降本是个伪命题                    谈到企业AI,另一个经常被混淆的问题是投资回报。                   在客服场景中,回报很好计算:一个客服过去每天处理10张工单,使用AI后处理12张,效率提升一目了然。但在研发、管理和知识工作中,计算就复杂得多。                   就拿Glean来说,目前公司内部接近100%的初始代码由AI生成,没人手动写第一版代码,但产品交付速度并没有爆炸式增长。                   为什么?因为写代码只是整个链条中最短的一环。代码量上去了,但代码审查、架构设计、跨团队协调、测试、部署,这些环节还是原来的速度。                   当AI把写代码变得极快,瓶颈就会迁移到代码审核。若为了追求速度取消人工审核,企业又可能在几年后面对难以维护、无人真正理解的代码库。

| 因此,Glean依然保留严格的人类审核,以短期效率换取长期可维护性。

|                    这揭示了一个朴素的规律:AI不会自动消除流程瓶颈,它只会把瓶颈推向下一个环节。                   所以,很多AI应用当下的经济账并不好看,短期内也很难实现纯粹降本。长期来看,AI降本只存在两种出路:                    第一条路,等着成本降下来。

|                    历史规律如此,科技只会越来越便宜。开源模型已经把推理价格打到闭源的十分之一了,OpenAI被迫降价只是时间问题。等Token价格降到今天的十分之一甚至更低,那个100万美金的Agent就会变成一笔极其划算的买卖。                   第二条路,用AI放大人均产能,而非单纯裁员。                   假设两家同赛道企业,拥有同样先进的AI工具。A公司决定缩编团队,用更少人做同样的事;B公司维持团队规模,用AI拓展十倍业务量、打造更好产品。                   长期来看,B公司会彻底碾压A公司。                   因为企业的终极竞争力不只有成本,还有产出。

| 企业老板对AI能力的理解分为两种:“一个人能干更多事”的能力和“一件事可以让更少人干”的能力。

| 如果你选了后者,你的竞争对手选了前者,你会被迅速甩开。                   AI不会消灭岗位,但会消灭"只做单一执行工作"的岗位。                   未来的岗位会全面复合化,一个懂技术的产品经理可以直接用AI生成原型;销售可以同时兼顾方案演示和商务谈判,不再需要解决方案工程师跟在后面。

|                    基础数据分析师、招聘寻访员、报表制作这类纯执行角色会逐步消失,但跨职能的复合型人才会成为刚需。

|                    / 05 /          进入核心工作流,才是AI应用的关键                    最后回到创业者最初的焦虑:模型公司亲自下场,应用公司该怎么办?                    OpenAI在推垂直套件,Anthropic也在做行业方案,从设计到法律到金融,看起来就是要一个个吃掉应用层公司的饭碗。                   Arvind Jain给出的判断是不必恐慌,二者根本不在同一竞争维度。                   以设计行业为例,Claude出了设计辅助功能,听起来像是要抢Figma的生意。但实际上,设计师们的主力工具依然是Figma。Claude只是让那些"本来就不是设计师"的人,比如产品经理、市场销售,能自己做一些简单的素材生成。

|                    也就是说,Claude做的更像是市场扩展,让本来不用工具的人开始用工具了,但深度工作仍然留在了Figma里。                   更深层的问题是,模型厂商不理解企业内部的真实运作。                   通用模型对接企业系统,目前靠的是MCP这类标准化协议。简单粗暴地连进去,暴力检索所有数据,然后试图完成任务。但这种模式有两个致命问题:                    一是效率极低。大量Token都消耗在"找东西"上,AI要先搞清楚这个业务需要哪些信息、信息在哪、怎么拼起来,还没开始干活,钱已经烧掉了一大半。                   二是完全不懂上下文。企业内部的权限体系、历史决策逻辑、专有术语、隐性规则,通用模型一概不知。你让一个外部模型去理解"为什么这个供应商去年被标记为高风险",它连从哪里开始查都不知道。

|                    Glean自己的定位就是一个对照。他们花了好几年打通企业内部成百上千套系统——Salesforce、ServiceNow、Google Drive、Slack、Notion,几十个甚至上百个不同的数据源,建立了一套基于权限的组织知识图谱。                   员工搜索任何信息,返回的结果都是他权限范围内最相关的那一条。这套壁垒就是靠时间和深度嵌入堆出来的。

|                    所以,真正值得应用公司担心的,是自己的产品是否足够深入到核心流程。                   如果价值只是一层聊天界面,模型升级确实可能一夜之间将其抹平,如果产品掌握了企业上下文、权限、流程和长期学习,模型升级反而会放大它的价值。                   这也是Glean创始人经营思路发生变化的原因。他过去强调克制、资本效率和每一笔投入的回报,但现在也开始担心,过度保守会错过一轮难得的市场圈地期。                   在他看来,企业对AI的需求已经被唤醒,今天不进入客户的核心工作流,未来再进入的成本可能高出十倍。                   不过,“加速”不等于放弃商业纪律。产品仍然要收费,仍然要给客户创造可衡量的价值,营销投入仍然要形成回报。资本可以帮助公司抢时间,却不能长期掩盖产品没有价值这一事实。

|                    这大概是企业AI市场最真实的矛盾:一方面,窗口期要求公司大胆投入;另一方面,模型成本、客户回报和商业模式又要求它保持克制。

|                    如何在两者之间找到平衡,才是这一代AI创业者真正的考题。                                                           文/元元。

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